
但是對此,這位機長劉傳建這樣回答:“我們平時會關注特殊的飛行事故,會刻意從職業(yè)的角度,考慮事故發(fā)生原因,自己應該怎么去操作,做一些特殊的準備。”
小編受創(chuàng)威達老板啟發(fā),我從來也不敢怠慢自己。創(chuàng)威達老板曾告訴我,人要成功,一定要專業(yè),要用專業(yè)的知識來武裝自己,然后才能調理出專業(yè)的產(chǎn)品與服務。而專業(yè)是積極的態(tài)度和不斷努力地嘗試、探究、修正的結果,固然心態(tài)和努力也是很重要。就如5年前創(chuàng)威達老板創(chuàng)業(yè)時期,面臨著客戶的猜疑與資金的緊缺的問題(這時創(chuàng)業(yè)公司都要面臨的問題)。雖然過去有著5年的導軌銷售經(jīng)驗,但是在創(chuàng)業(yè)方面仍然是小白,很多的時候還是靠著積極的心態(tài)和堅持不懈的努力在風里來,雨里去,才熬出今天的創(chuàng)威達來的。為了創(chuàng)威達未來,創(chuàng)威達老板也是嘔心瀝血,培養(yǎng)出一支專業(yè)服務團隊,專業(yè)為客服解決售前與售后的問題和疑慮,竭力為客戶解決關于直線導軌的產(chǎn)生的問題。
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